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| 26インチタイヤ
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確実なグリップと高い泥はけを可能にしたフリーライドタイヤ。オフロードの滑りやすいトラックで威力を発揮。サイドウォールにスネークスキンを採用。 | |
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| 26インチタイヤ
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トレッド、コンパウンド、耐パンク性能全てが進化した究極のマラソン。ケブラーカード、スネークスキンを採用。 | |
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| 26インチタイヤ
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マラソンの耐パンク性能をさらに追求したモデル。ガラスの破片の貫通を防ぐスマートガード採用。 | |
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| 26インチタイヤ
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抗張力繊維べクトランをケーシングに使用し、マジックコンパウンドを採用しスクリッピ−な路面状況でも強力なグリップ力を発揮します。 | |
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| 26インチタイヤ
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突起物を通さないトラベルガードを採用したツーリングタイヤの最高峰。 | |
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| 26インチタイヤ
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ハイスピードと確実なグリップを実現するMTBタイヤ史上初のトリプルコンパウンドを採用。 | |
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| 26インチタイヤ
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センターラグの高さや配置が転がり抵抗を軽減し、ショルダーラグはコーナリングをより確実にしています。また、カーカスの交差角度を変更したことにより、タイヤへの負荷を減らし、走行性・操作性を高めています。 | |
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| 26インチタイヤ
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レトロクラシックをコンセプトに持つストリートタイヤ。耐パンクケブラーMBベルトを採用 | |
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| 26インチタイヤ
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シティライドに適したコストパフォーマンスに優れたモデル。ユニディレクショナルトレッドが静かな乗り心地をお約束します。耐パンクの為にパンクチャープロテクションを採用。 | |
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| 26インチタイヤ
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トレッキング&シティライドに適したコストパフォーマンスに優れたモデル耐パンクのためにパンクチャープロテクションを採用 | |
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| 26インチ用タイヤ
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デュアルコンパウンド仕様のレーシングモデル。軽い転がりと、高いグリップ力を兼ね備えています。高耐パンクレースガードベルトを採用 | |
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| 26インチタイヤ
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ビッグアップルのレーサーバージョン。高い走行性能を発揮するカーカス角度構造とコンパウンドを採用。 | |
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| 26インチタイヤ
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軽量化に加えクローズド・ブロックトレッドによりストリートやダートで最高のパフォーマンスを発揮します。ティモ・プリッツェル シグネチャーモデル | |
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| 26インチタイヤ
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耐パンクケブラーMBベルト、シリカコンパウンドを採用した、シティーライドからトレッキングに適したタイヤ。サイドにリフレクターが装備されていますので夜間も安全に走行できます。 | |
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| 26インチタイヤ
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タイヤのセンターに設けられた連続したパターンにより、街中でも快適に走ることができ、オールラウンドに使用することができる。オンロード重視のタイヤではあるが、オフロードでも十分な性能を発揮する。 | |
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| 26インチタイヤ
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MTB用タイヤ。街乗りでの走行性能を重視 | |
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| 26インチ用タイヤ
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●通常のタイヤに比べて約2倍の耐磨耗性を持つタイヤです。 | |
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| 26インチ用タイヤ
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●アーバンライド・通勤・通学・ツーリングに最適。 | |
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| 26インチ用タイヤ
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●アーバンライド・通勤・通学・ツーリングに最適。 | |
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| 26インチ用タイヤ
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●アーバンライド・通勤・通学・ツーリングに最適。 | |
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